Je gsm als dashboard voor je motor of auto
Meet je 0-100, 1/4 mijl, remweg, topsnelheid en lean angle. Bekijk je ritten op de kaart en vergelijk je tijden met vrienden.
Gratis · geen reclame · werkt op Android en iPhone
Meet je 0-100, 1/4 mijl, remweg, topsnelheid en lean angle. Bekijk je ritten op de kaart en vergelijk je tijden met vrienden.
Gratis · geen reclame · werkt op Android en iPhoneJe hoeft niets in te stellen. Tijdens een rit herkent de app zelf wanneer je optrekt of remt, en houdt je beste tijden bij per voertuig.
0-50 en 0-100 km/h vanuit stilstand, tot op de honderdste van een seconde.
Je tijd over 402 meter, met je eindsnelheid erbij.
80-120 en 100-200 km/h: hoe snel je inhaalt, los van je start.
Hoeveel meter je nodig hebt om van 100 km/h stil te staan.
Pas geteld als de GPS ze twee keer na elkaar bevestigt. Een uitschieter telt dus niet.
Op de motor: hoe ver je in de bocht hangt, links en rechts, met je maximum per rit.
Grote cijfers, rustige kleuren. Kies uit Puur, Klassiek duo, Sport, Race, Lean pro, G-kracht of een HUD die je in de voorruit leest. Voor je motor en je auto kies je elk een eigen scherm, en in de vier hoeken zet je zelf wat je wil zien: klok, afstand, lean of je laatste 0-100.
Tik op het scherm voor de knoppen. Even koffie? Pauzeer je rit, de pauze telt niet mee.
Na elke rit zie je je route op de kaart, gekleurd naar snelheid. Op de motor krijg je er een bochtanalyse bij: hoeveel bochten, links of rechts, en je diepste.
Voeg vrienden toe met een code, maak een groep voor je club en kijk wie de snelste 0-100 heeft. Rij je samen, dan zie je elkaar op een minikaartje. Week- en jaaroverzichten tonen hoeveel je gereden hebt.
Geen app store nodig. SpeedClub werkt in je browser.
Meet acceleratie, topsnelheid en remweg alleen op een circuit of afgesloten terrein. Op de openbare weg gelden de verkeersregels.
Ja. SpeedClub is gratis en heeft geen reclame.
Ja. SpeedClub werkt in de browser op elke recente gsm. Op iPhone zet je het via Safari op je beginscherm, op Android via Chrome.
De app gebruikt de Doppler-snelheid van de GPS, aangevuld met de versnellingsmeter. Dat is je echte snelheid. Je teller wijst meestal 5 tot 8 procent te hoog aan, dus schrik niet als SpeedClub iets minder toont.
Met de gyroscoop en de versnellingsmeter van je gsm, gecombineerd met je snelheid en hoe snel je draait. Je gsm moet vast in een houder zitten. Kalibreren gaat vanzelf tijdens het rijden.
Ja, met de zakmodus. Het scherm wordt zwart en blijft aan, snelheid en afstand worden gemeten. Lean angle niet, en je tijden tellen dan niet voor de ranglijst.
Alleen jij. Je vrienden zien je ritten pas als je dat zelf aanzet. Op de ranglijst staan alleen je gebruikersnaam, je voertuig en je tijd. Lees meer in het privacybeleid.
GPS en een scherm dat aan blijft kosten stroom. Voor lange ritten is een lader in je houder handig. In de zakmodus is het scherm zwart, en dat spaart op de meeste gsm's veel.